USA jako kierunek logistyczny – coraz częstszy wybór firm z Europy

Rynek amerykański od lat pozostaje jednym z kluczowych kierunków ekspansji dla firm z Europy, w tym z Polski i Ukrainy. Coraz częściej dotyczy to nie tylko dużych eksporterów, ale także średnich przedsiębiorstw, które rozwijają sprzedaż transatlantycką lub współpracują z amerykańskimi sieciami handlowymi i platformami e-commerce.

W praktyce przekłada się to na rosnącą liczbę zapytań o transport lotniczy do USA. Dla wielu firm kluczowe stają się nie tylko czas dostawy, ale także przewidywalność całego procesu oraz wsparcie w zakresie formalności i kosztów.

Transport lotniczy jako świadoma decyzja biznesowa

Transport lotniczy coraz rzadziej jest wybierany wyłącznie jako rozwiązanie awaryjne. W wielu przypadkach staje się elementem świadomej strategii logistycznej, szczególnie wtedy, gdy:

  • opóźnienie dostawy wpływa bezpośrednio na sprzedaż lub ciągłość produkcji,
  • towar musi trafić na rynek w ściśle określonym terminie,
  • kluczowa jest stabilność i przewidywalność dostaw,
  • klient oczekuje kompleksowej obsługi, a nie tylko organizacji przelotu.

W takich scenariuszach transport lotniczy pozwala skrócić time-to-market i ograniczyć ryzyka w łańcuchu dostaw – pod warunkiem, że jest właściwie zaplanowany.

Transport lotniczy Polska – USA: realne scenariusze

Jednym z najczęściej obsługiwanych kierunków jest eksport lotniczy z Polski do USA.
Dotyczy on przede wszystkim producentów oraz firm handlowych wysyłających towary o wysokiej wartości lub kluczowym znaczeniu operacyjnym, takie jak:

  • okna i elementy stolarki,
  • meble i wyposażenie wnętrz,
  • komponenty i części dla branży automotive,
  • maszyny, urządzenia oraz części zamienne,
  • części do statków i samolotów,
  • produkty farmaceutyczne,
  • towary kierowane do sieci handlowych oraz centrów fulfillmentowych.

W tego typu zleceniach transport lotniczy pełni rolę narzędzia zapewniającego ciągłość dostaw, szybkie uzupełnienie zapasów lub realizację pilnych kontraktów.

W przypadku rynku amerykańskiego kluczowe znaczenie ma nie tylko sam transport lotniczy, ale także sprawna organizacja dostawy końcowej. Langowski Logistics realizuje importy lotnicze na warunkach DAP i DDP na wszystkich głównych lotniskach w USA, oferując zarówno rozwiązania ekonomiczne (LTL), jak i dostawy dedykowane (dedicated truck). Obsługujemy dostawy do magazynów e-commerce, w tym fulfillmentów Amazon czy Walmart, a także do odbiorców biznesowych i prywatnych.

Warto podkreślić, że w przypadku kierunku USA kluczowe znaczenie ma także bezpośrednia obecność operacyjna na miejscu. Langowski Logistics działa również w Stanach Zjednoczonych, co ułatwia bieżący kontakt z klientami oraz sprawną koordynację procesów po stronie amerykańskiej. Dla wielu firm istotnym wsparciem jest także polskojęzyczna obsługa, która pozwala szybciej podejmować decyzje i sprawniej poruszać się w lokalnych procedurach celnych i logistycznych.

Ukraina – USA i inne kierunki wymagające szczególnego podejścia

Transporty lotnicze z Ukrainy do USA wymagają szczególnej koordynacji operacyjnej oraz sprawnego zarządzania formalnościami. W praktyce najczęściej obejmują one organizację transportu drogowego z Ukrainy do wybranych hubów logistycznych w Polsce lub innych krajach Europy, a następnie dalszy przewóz lotniczy do Stanów Zjednoczonych.

W takich scenariuszach transport lotniczy wykorzystywany jest wtedy, gdy kluczowe znaczenie ma czas dostawy, bezpieczeństwo ładunku lub elastyczność łańcucha dostaw. Równolegle stosowane są również transporty morskie oraz inne rozwiązania multimodalne – zawsze w zależności od charakteru towaru i realnych potrzeb biznesowych.

Transport lotniczy to także dokumenty i cło

Dla wielu firm pierwszym krokiem przed rozpoczęciem importu jest próba oszacowania całkowitych kosztów. Pytania w stylu „What’s the duty for furniture from Poland?” pojawiają się bardzo często – i są w pełni uzasadnione.

Transport lotniczy bez analizy dokumentacji i należności celnych nie daje pełnego obrazu kosztów. Dlatego Langowski Logistics wspiera klientów również w zakresie:

  • ustalania właściwego kodu celnego (HS/ HTS),
  • wyliczania należności celnych,
  • przygotowania kompletnej dokumentacji,
  • kalkulacji pełnych kosztów door-to-door.

– W transporcie lotniczym coraz rzadziej chodzi wyłącznie o szybkość – mówi Rafał Michalski, CEO Langowski Logistics Corp.
– Kluczowa jest przewidywalność całego procesu: od pierwszej kalkulacji kosztów, przez dokumentację i cło, aż po dostawę do odbiorcy końcowego. Szczególnie na kierunkach takich jak USA nie wystarczy zorganizować przelotu. Trzeba rozumieć lokalne procedury, odpowiedzialność importera i realne koszty „door to door”. Naszą rolą jest zdjąć ten ciężar z klienta i pomóc mu podjąć dobrą decyzję biznesową, zanim pojawi się presja czasu.

DDP, IOR i odpowiedzialność po stronie operatora

W przypadku wysyłek do USA coraz częściej realizujemy zlecenia na warunkach DDP oraz oferujemy usługi związane z obsługą Importer of Record (IOR) dla zagranicznych podmiotów.
To rozwiązanie jest szczególnie istotne dla firm, które nie posiadają własnej struktury operacyjnej w Stanach Zjednoczonych, a chcą sprzedawać swoje produkty na tym rynku w sposób uporządkowany i zgodny z lokalnymi przepisami.

Transport lotniczy jako wsparcie rozwoju

Dobrze zaplanowany transport lotniczy nie jest kosztem „na już”, ale narzędziem, które pozwala rozwijać sprzedaż, zabezpieczać ciągłość dostaw i szybciej reagować na zmiany rynkowe.

Jeśli rozważasz transport lotniczy do USA, import do Polski lub chcesz najpierw policzyć pełne koszty logistyczne i celne, warto zacząć od rozmowy i analizy – zanim pojawi się presja czasu.

Zapraszamy do kontaktu!