Project Cargo

Oferujemy pełne wsparcie w wyborze najefektywniejszego i najbezpieczniejszego sposobu transportu ładunków. Pod uwagę bierzemy zarówno trasy morskie, kolejowe, drogowe, jak i lotnicze.

W transporcie morskim specjalizujemy się w spedycji towarów nienormatywnych nie tylko na kontenerach typu flatrack, ale również w opcji RO-RO czy też jako zwykły break bulk. Przeładunki realizujemy tylko z zaufanymi firmami pod nadzorem inspektorów posiadających odpowiednie certyfikaty.

Usługi transportu w ramach tzw. pierwszej i ostatniej mili realizowane są przez naszych zaufanych partnerów przy użyciu specjalistycznych naczep, z uwzględnieniem niezbędnej dokumentacji i pozwoleń.

W ramach usługi project cargo zajmujemy się także kompleksową obsługą transportów militarnych (Military Cargo) o znaczeniu strategicznym, w tym również towarów podwójnego zastosowania wraz ze wszystkimi niezbędnymi zezwoleniami.

Za odprawę celną niezbędną przy ostatecznej dostawie ładunków ponadgabarytowych odpowiedzialna jest nasza Agencja Celna.

Maszyny pochodzące od południowokoreańskiego producenta, umieszczone w metalowych skrzyniach, zostały najpierw dostarczone drogą morską do portu w Gdańsku na kontenerach typu flatrack. Po odebraniu ich z terminala portowego, zostały przeładowane na ciężarówki z plandekami. W ten sposób maszyny zostały dostarczone drogą lądową do końcowego klienta na Ukrainie.

Miejsce załadunku: Korea Południowa
Miejsce docelowe: Ukraina
Czas tranzytu: 60 dni
Rodzaj transportu: morski + drogowy

Dostawa ogromnej nawijarki obrotowej o wadze około 25 ton, długości 12,2 m, szerokości 3,2 m i wysokości 3,55 m. Dotarła do Portu w Hamburgu drogą morską z Chin, a następnie drogą lądową na niskopodwoziowej ciężarówce do docelowego klienta w Polsce.

Miejsce załadunku: Chiny
Miejsce docelowe: Polska
Czas tranzytu: 36 dni
Rodzaj transportu: morski + drogowy

Miejsce załadunku: Polska
Miejsce docelowe: RPA
Czas tranzytu: 35 dni
Rodzaj transportu: morski + drogowy

Flakpanzer Gepard to niemiecka samobieżna armata przeciwlotnicza zbudowana w 1965 roku na podwoziu czołgu Leopard 1. Naszym zadaniem było przetransportowanie go do Australii. Rozpoczynając od dostarczenia go transportem drogowym do Portu w Gdyni, a następnie morsko do Australii. Nie zapominając o niezbędnych formalnościach i zezwoleniach.

Miejsce załadunku: Polska
Miejsce docelowe: Australia
Czas tranzytu: 50 dni
Rodzaj transportu: morski + drogowy

Tym razem, nasze zadania w ramach usługi Project Cargo obejmowały obsługę portową oraz transport do Dąbrowy Górniczej kadzi odlewniczej ważącej około 35 ton. Kadź dotarła do Portu w Gdańsku drogą morską z Chin, a następnie została dostarczona do docelowego klienta w Dąbrowie Górniczej.

Miejsce załadunku: Polska
Miejsce docelowe: Chiny
Czas tranzytu: 35 dni
Rodzaj transportu: morski + drogowy

Transport, przeładunek oraz odprawa celna ponadgabarytowego ładunku, umieszczonego na dwóch 40-stopowych specjalistycznych kontenerach typu flatrack. Ładunek dotarł statkiem z Indii do Gdyni, a następnie został przeładowany i drogą lądową dostarczony do klienta.

Miejsce załadunku: Polska
Miejsce docelowe: Indie
Czas tranzytu: 36 dni
Rodzaj transportu: morski + drogowy

Kompleksowa obsługa spedycyjna wraz z usługami celnymi w ramach pomocy humanitarnej. Ładunek dotarł z Singapuru, przez Polskę do Ukrainy. W ramach misji dostarczono 2 wozy strażackie, 9 karetek pogotowia, a także koce, sprzęt przeciwpożarowy, namioty, pomoc medyczną oraz wykrywacze min.

Miejsce załadunku: Ukraina
Miejsce docelowe: Singapur
Czas tranzytu: 32 dni
Rodzaj transportu: morski + drogowy

Samochód przetransportowany został z Ukrainy, przez Warszawę, do Dubaju drogą lotniczą.

Miejsce załadunku: Ukraine
Miejsce docelowe: Zjednoczone Emiraty Arabskie
Czas tranzytu: 2 dni
Rodzaj transportu: lotniczy + drogowy

Miejsce załadunku: Chiny
Miejsce docelowe: Polska
Czas tranzytu: 40 dni
Rodzaj transportu: morski + drogowy