Do Świnoujścia dotarł ostatni transport z elementami maszyny drążącej (TBM) – niezbędnej do budowy tunelu pod Świną. Maszyna jest największą dotychczas wykorzystywaną konstrukcją tego typu w Polsce. Za transport tej niezwykłej maszyny drogą kolejową odpowiedzialna była firma Langowski Logistics.

Pierwsza część elementów dotarła już na początku października drogą morską. Langowski Logistics zajęło się jednak transportem kolejowym elementów maszyny z Chin do Świnoujścia. Zadaniem maszyny po złożeniu będzie drążenie tunelu pod Świną – łączącego wyspy Uznam i Wolin.

Świnoujście to jedyne polskie miasto, które położone jest na kilkudziesięciu wyspach i wysepkach. Zamieszkane są tylko trzy – Uznam, Wolin i Karsibów. Do tej pory wyspa Uznam nie miała bezpośredniego połączenia drogowego z resztą kraju. Istniejące połączenia wymagały przejazdu przez terytorium Niemiec. Komunikację z Polską umożliwiały mieszkańcom wyspy jedynie przeprawy promowe.

Dlatego ruszyła inwestycja. Przewidywana data zakończenia prac określona została na jesień 2022. Główna część tunelu (1480 metrów) wykonana ma zostać maszyną TBM. Na potrzeby transportu maszynę o wadze 2740 ton rozebrano na 129 elementów. Całkowity transport wszystkich elementów do Polski zająć miał około 2 miesiące, z czego 45 dni przeznaczonych zostało na transport morski. Pierwsza część elementów dotarła do Świnoujścia już w pierwszym tygodniu października. Złożenie maszyny zajmie od 2 do 3 miesięcy.

Tarcza maszyny drążącej główną część tunelu ma średnicę 13,5 m, a całkowita jej długość wynosi 100 m. Średnica wewnętrzna tunelu ma mieć 12 metrów i składać się będzie na dwukierunkową jezdnię z pasami ruchu o szerokości 3,5 m, a także tunel ewakuacyjny. Rozpoczęcie drążenia ma rozpocząć się w marcu 2021 i potrwać około 5 miesięcy. W ostatnich dniach ruszył już etap składania maszyny.

Największą maszyną drążącą wykorzystaną do tej pory w Polsce była ta użyta przy drążeniu tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Średnica tarczy wynosiła 12,6 m, waga maszyny – 2200 ton, a długość – 91 metrów.

Źródła materiału: własne i inzyniera.pl