Z nami możesz więcej
transport kolejowy z chin do polski
Najbardziej dynamicznie rozwijającą się gałęzią logistyki jest obecnie transport kontenerów koleją. Wiele zawdzięczać można Kolejowemu Jedwabnemu Szlakowi, który jest pewniejszy i szybszy niż transport morski, a także tańszy niż lotniczy. Ile czasu zajmuje więc transport kolejowy z Chin do Polski? Jak często kursują pociągi? Na te i wiele innych pytań odpowiedź w dalszej części artykułu.
Kolej ratuje Jewabny Szlak
Najbardziej znanym połączeniem między Chinami, a Bliskim Wschodem i Europą od zawsze był Jedwabny Szlak mierzący około 12 tysięcy kilometrów. Jego historia sięga III wieku p. n.e., kiedy to pragnący zysku kupcy przemierzali go robiąc własne biznesy. Wraz z upływem lat na szlaku zaczęły pojawiać się ludy koczownicze narzucające wysokie cła, a także wzrosło znaczenie transportu morskiego. To przyczyniło się do tego, że zaczął on stawać się co raz mniej popularny.
Dziś jednak idea Jedwabnego Szlaku została przywrócona i stała się szansą dla dziesiątek państw i setek tysięcy przedsiębiorców, którzy znajdują się nieopodal lub z niego bezpośrednio korzystają. Łańcuch ten przynosi bowiem zyski zarówno producentom, importerom i eksporterom, jak i firmom uczestniczącym w procesie transportu. Reaktywacja szlaku stała się możliwa, dzięki połączeniu kolejowemu. Ten zapewnił dwukrotnie krótszy czas transportu niż morski, a to umożliwiło szybsze dostawy, szybszy obrót towarami, a co za tym idzie – i pieniędzmi.
Transport kolejowy z Chin do Polski
Transport kolejowy z Chin to niezwykła alternatywa dla frachtu morskiego, czy lotniczego. Czas podróży z Chin do Polski trwa z reguły około 12 dni. Wszystko zależy oczywiście od warunków na trasie, a także wyboru terminala. Istotną informacją jest to, że na nowy Jedwabny szlak w roku 2020 wyprawiono kilkanaście tysięcy pociągów. Transport koleją to także bardzo bezpieczny środek transportu zarówno dla ładunków pełnokontenerowych, jak i drobnicowych.
Doskonała lokalizacja Polski na mapie połączeń kolejowych umożliwia nam na szybką wymianę handlową z Chinami, ale także jest bramą Europy do Jedwabnego Szlaku. Dzięki temu Polska może oferować nie tylko magazyny i przeładunek na terenach naszego kraju, transport z Europy w kierunku Chin, ale i z Chin do każdego zakątka Europy.
Transport kolejowy w czasach pandemii
Pomimo panującej pandemii koronawirusa w 2020 był to rok rekordowy dla Jedwabnego Szlaku. Choć nie wszystko na to wskazywało. Na początku roku Chiny zamknęły miasto Wuhan i wstrzymały operacje kolejowe w całym regionie. Spodziewano się ogromnych strat finansowych. Ostatecznie jednak pandemia miała korzystny wpływ dla transportu kolejowego.
Według danych podawanych przez spółkę UTLC ERA nastąpił wzrost przewozów tranzytowych aż o 64 % względem roku 2019. Największy wzrost w imporcie z Chin odnotowano w przewozach tworzyw sztucznych i wykonanych z nich produktów (o 145,66 %), odzieży i tekstyliów (+186,11 %), kosmetyków (+90,15 %) oraz akcesoriów medycznych (+65,06%). Eksport do Chin przyniósł zmiany w takich produktach jak drewna i produkty drzewne (wzrost o 142,15 %), czy owoce i warzywa (+176,00 %).
Źródło: własne i intermodalnews.pl
